ปรับเส้นทางบินรับฤดูหนาว อาจมีเครื่องบินผ่านเมืองบางเวลา

ปรับทางบินต้อนรับฤดูหนาว อาจมีเรือบินผ่านเมืองบางขณะ
วิทยุการบินฯ ปรับทางบินรวมทั้งแนวทางการวิ่งขึ้น-ลงเรือบิน ตอนลมแปลงด้านหน้าหนาว ตั้งแต่เดือน พฤศจิกายน – เดือนกุมภาพันธ์ อาจมีเรือบินผ่านเมืองในบางช่วงเวลา
วันนี้ (17 เดือนพฤศจิกายน2563) นายพระอาทิตย์ ยกสกุล รองผู้ตัดสินผู้อำนวยการใหญ่ (ทำการ) บริษัท วิทยุการบินที่เมืองไทย จำกัด (บวท.) เผยออกมาว่า บวท.มีความสำคัญสำหรับเพื่อการปรับแนวทางการวิ่งขึ้นรวมทั้งร่อนลงของเรือบินในท่าอากาศยานดอนเมือง เพราะว่าความเคลื่อนไหวลักษณะอากาศ ด้วยกระแสลมเปลี่ยนทิศทางในช่วงฤดูหนาว ที่เป็นกระแสลมค่อนข้างจะแรง ซึ่งพัดจากทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือ ความเร็ว 15-20 น็อต หรือ 25-40 กิโลต่อชั่วโมง เป็นลักษณะอากาศธรรมดา ในฤดูหนาว โดย บวท.ได้มีการปรับทางบินรวมทั้งปรับแนวทางการวิ่งขึ้น-ลง ของเรือบิน ทั้งยังท่าอากาศยานดอนเมือง รวมทั้งท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ

jumbo jili
จะต้องกระทำการบินผ่านเขตเมืองกรุงเทพมหานคร
สำหรับเรือบินที่ทำงานร่อนลงในสนามบินดอนเมือง จะกระทำบินมาจากด้านทิศใต้ขึ้นไปทางทิศเหนือ เพื่อกระทำบินสวนกับแนวทางลมที่เปลี่ยนไปดังที่ได้กล่าวมาแล้ว ก็เลยทำให้เรือบินมีความสำคัญจำเป็นต้องกระทำการบินผ่านเขตเมืองจังหวัดกรุงเทพมหานคร เช่น บริเวณบางเขน ลาดพร้าว ดินแดง เพชรบุรี สุขุมวิท ลำคลองเตย เพื่อร่อนลงไปในสนามบิน สำหรับท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ การประยุกต์ทางบิน จะเป็นไปในทำนองเดียวกับท่าอากาศยานดอนเมือง เป็นเรือบินจะทำวิ่งขึ้นและก็ร่อนลง จากทางด้านทิศใต้ขึ้นไปทางทิศเหนือ ในฤดูหนาวเป็นระยะเวลาราว 4 เดือนเหมือนกัน

สล็อต
ผสาน “นักบิน-สายการบิน” ปรับทาง
ดังนี้ บวท.ได้จัดเตรียมบริหารจราจรทางอากาศในตอนความเคลื่อนไหวของลักษณะอากาศไปสู่หน้าหนาว โดยได้ติดต่อประสานงานแจ้งข้อมูลให้นักบินแล้วก็สายการบินทราบเรื่องการปรับทางบินรวมทั้งปรับแนวทางการวิ่งขึ้น-ลง ของเรือบิน นอกเหนือจากนั้น ยังติดต่อประสานงานหน่วยงานที่เกี่ยวโยง เพื่อให้มีความปลอดภัยสูงสุด แล้วก็เป็นผลกระทบต่อภาพรวมของการให้บริการจราจรทางอากาศต่ำที่สุด

สล็อตออนไลน์
ยังคงใช้ทางธรรมดา ข้างหลังลมอยู่ในค่ามาตรฐาน
นายดวงอาทิตย์ พูดว่า จากการคาดเดาลักษณะอากาศของท่าอากาศยานดอนเมืองในฤดูหนาวนี้ ยังคงเป็นกระแสลมที่พัดมาจากทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือ แม้กระนั้นความเร็วไม่เกิน 10 น็อต หรือ 18 กม.ต่อชั่วโมง ซึ่งเป็นแนวทางและก็ความเร็วลม ที่ยังคงอยู่ในค่ามาตรฐานความปลอดภัยที่เรือบินสามารถเห็นด้วยการวิ่งขึ้นและก็ร่อนลงได้ในทางบินธรรมดา

jumboslot
โดยเหตุนี้ แม้มีการเปลี่ยนของความเร็วลมที่เกินกว่าค่ามาตรฐานความปลอดภัย บวท.ก็มีความสำคัญจำเป็นต้องปรับทางบินให้เป็นลักษณะกระทำวิ่งขึ้นรวมทั้งร่อนลง จากทางด้านทิศใต้ขึ้นไปทางทิศเหนือ ซึ่งจำเป็นต้องผ่านเขตเมืองจ.กรุงเทพฯ ตามพื้นที่ดังที่พูดมาแล้วข้างต้น ดังนี้ บวท.ได้เฝ้าติดตามลักษณะอากาศกับอต.อย่างใกล้ชิด เพื่อคิดแผนรวมทั้งบริหารจัดแจงให้กำเนิดความปลอดภัยต่อทุกเที่ยวบินที่ทำงานบินปรับทางบินต้อนรับฤดูหนาว อาจมีเรือบินผ่านเมืองบางครั้งบางคราว

slot