ฮอนด้า HA-420

ฮอนด้า HA-420 หรือมีชื่อเสียงในชื่อ ฮอนด้าเจ็ต (อังกฤษ: HondaJet) เป็นเรือบินลำแรกที่ปรับปรุงและก็ผลิตโดยบริษัทอากาศยานฮอนด้า (Honda Aircraft Company) เพื่อจัดจำหน่ายให้แก่ตลาดอุตสาหกรรมการบินทั่วๆไป
jumbo jili
การพัฒนา ฮอนด้าเริ่มวิจัยและพัฒนาเรือบินธุรกิจเมื่อปี คริสต์ศักราช 1980, โดยใช้เครื่องจักรกลจากผู้สร้างรายอื่น. โดยสร้างเนื้อสร้างตัวต้นแบบ Honda MH02, เพื่อทดสอบแล้วก็ปรับปรุงใน ห้องแลปและก็ศึกษาค้นคว้าการบิน ของมหาวิทยาลัย แรสเพท เมืองมิสซิปซิปปี้ เมื่อปี 1980 – 1990สล็อต
ฮอนด้าเจ็ทเริ่มทดลองการบินเมื่อ ต.ค. 2003 รวมทั้งเผยโฉมต่อมหาชนในงาน EAA AirVenture air show ที่จัดขึ้นที่ Oshkosh, Wisconsin, ในกรกฎาคม ปี 2005. รวมทั้งในวันที่ 25 เดือนกรกฎาคม 2006, ฮอนด้าได้กลับมาที่ Oshkosh เพื่อแจ้งให้หมู่ชนทราบดีว่าฮอนด้าจะเปิดการจำหน่ายฮอนด้าเจ็ท อย่างเป็นอย่างการ โดยจะสามารถการสั่งซื้อจากลูกค้าได้ในฤดูใบไม้ผลิปี 2006 และก็คาดว่าจะเริ่มส่งให้ลูกค้าได้ข้างในปี 2011 โดยคาดว่าราคาคร่าวๆอยู่ที่ $3.65 ล้านดอลลาร์สหรัฐ โดยบริษัทฮอนด้าเดาว่าจะสามารถผลิตเรือบินได้ 70 ลำต่อปีสล็อตออนไลน์
ในส.ค. ปี 2006 ฮอนด้า และก็ Piper Aircraft ประกาศประสานมือเป็นผู้ช่วยเหลือเพื่อทำตลาดฮอนด้าเจ็ท. การออกแบบปรับแก้ ฮอนด้าวางแบบแล้วก็ปรับปรุงโดยดีไซน์ให้เครื่องจักรจัดตั้งบนปีกของเรือบิน เพื่อเพิ่มพื้นที่ใช้ประโยชน์เพิ่มขึ้นเรื่อยๆแล้วก็ลดแรงเสียดทานเมื่อใช้ความเร็วสูง และก็ใช้อุปกรณ์ที่มีน้ำหนักค่อย composite material ในช่วงเวลาที่ปีกของเรือบินผลิตด้วยอุปกรณ์แบบชิ้นเดียว aluminum การสร้างด้วยอุปกรณ์ชิ้นเดียวจะให้ให้ผิวเรียบกว่าปีกแบบทั่วๆไป ฮอนด้าเคลมว่าใช้สิ่งของที่มีนำหนักค่อยกว่าเรือบินอื่น หลักสำหรับในการวางแบบแอโรไดนามิคช่วยทำให้เรือบินมัธยัสถ์เชื่อไฟขึ้น 30-35% จากเรือบินขนาดเล็กทั่วๆไปjumboslot
ฮอนด้าเริ่มปรับปรุงเครื่องจักรกลเทอร์โบแฟน ขนาดเล็ก รุ่น HF118 ในปี 1999 รวมทั้งปรับปรุงต่อยอดมาจนกระทั่งเป็น HF120 โดยปรับปรุงร่วมกับบริษัท GE Aviation ในชื่อบริษัทหุ้นส่วน GE Honda , and was test-flown on a Cessna Citation and on a modified Boeing 727-100. The engine features a single fan, a two-stage compressor and a two-stage turbine. Further design testing on wing shape and design were done on a T-33 Shooting Star, modified by AVTEL Services, Inc, and flight tested at the Mojave Airport. The aircraft is equipped with a Garmin G1000 glass cockpitsystem (i.e. most of the cockpit readouts are presented on flat-panel displays)slot